一转眼嫦娥四号和玉兔二号登陆月球背面已经第七个月了，这半年的时间里，两器取得了多个世界级的成就，包括人类历史上首张月球背面清晰照片；巡视器兔二在月背前行212.99米，获得了该线路内月背地形地貌、物质组成等多项信息；得到了证明月球内部物质组成的重要光谱数据，解决了美苏登月都未能解决的难题等等。期间我们也多次提到，由于月球昼夜温差三百多度的极端环境，两起需要用休眠来保证仪器的寿命。

根据探月工程官方信息来看，玉兔二号巡视器和嫦娥四号着陆器分别于6月26日13时26分及27日9时45分完成自主唤醒，进入第7月昼工作模式，不过体积更小“体质”也稍微差一些的玉兔二号工作一段时间又进入了短暂的午休，在它于6日结束第七次午休的时候，收到了地球传去的一则重大喜讯——越过12道难关的“五妹”嫦娥五号已经整装待发，准备登月。

7月5日2019软件定义卫星高峰论坛如期而至，中国科学院院士欧阳自远在论坛上介绍了嫦娥五号任务的全过程和关键节点。根据他带来的嫦娥五号的最新信息我们了解到，嫦娥五号会在今年发射，会实现此前透露的软着陆在月球上并取样返回的目标。对于嫦娥五号一路历经的准备工作，欧阳自远院士自信地表示“确实有一大堆的技术难题，但目前全部突破了，相信嫦娥五号一定能安全返回。”

据介绍，嫦娥五号目前实现突破的核心技术包括：运载发射、地月转移、近月制动、环月飞行、月面下降、月面采样、月面上升、交会对接、环月等待、月地转移、轨道分离、再入回收这12个部分。到时候整体载荷达8.2吨的嫦娥五号会采用新运载火箭，在海南文昌发射中心发射，由于传回地形信息和人工判断反馈的延时、以及地表的任何不平衡都可能导致翻车，所以根据嫦娥三号和四号的经验，将继续采用人工智能自主决策，选出使四条腿都能安全落在一个水平面上的区域实现软着陆。

至于取样返回，探测器的载荷水平自然无法携带足够返回的燃料登月，对此我国科学家们准备了一条“飞船”在月球空间，等候跟能进行短距离飞行的上升器交会对接和转移月壤，而后由返回舱将成果带回地球，最后大家就一起期待我国开启重返月球的探月新征程吧。