如今的国内汽车市场已经成为了全球汽车车企虎视眈眈的“嘴边肉”，实话实说，哪一家能够在中国市场占据份额，都可以赚的盆满钵满。像是我们熟知的大众、丰田，BBA，几乎很少有车型卖不动，就算是卖不动，也会采取降低售价门槛吸引消费者购买。除此之外，像是超豪华品牌保时捷、迈巴赫等品牌，都将品牌发展的主要中心集中在中国，在欧美市场降价都卖不动，到了中国却可以加价销售，取长补短减少利润损失，与其说中国不缺有钱人，倒不如说中国人口基数多，需求量大，这不，已经有谣言说“保时捷要国产了”，可见中国市场确实存在更多未开发的价值。俄罗斯汽车或将入华，8万起售，皮实耐造还省油，普京都为其代言，能火吗？。

国内市场畅销的车系多以德系、日系、美系为主，韩系车依靠优惠在国内市场也保持在不错的销量，只可惜还是寡不敌众。但作为邻国，俄罗斯造的车也要在华上市销售，确实挺让人好奇“战斗民族”造的车是不是也很战斗！拉达汽车在俄罗斯本土有着不逊色大众、丰田的品牌影响力，此前拉达某款车型就引进了国内市场，只可惜整台车的外观造型设计一般，更是80年代、90年代的造型，再加上整台车的性能也很一般，所以即便定价便宜，也很难得到国人消费者的支持。

为了能够更好的适应中国市场，再加上消费者主流多以年轻消费者，于是拉达Xcode采用了全新的设计风格，在俄罗斯本土销量还算出色，只不过到了国内市场会有怎样的表现，就需要时间来证明了。相比此前引进的车型，这款拉达Xcode的外观造型确实有着明显的改变，用“脱胎换骨”来形容也是十分恰当。车顶与车身采用双侧拼接，溜背的造型也让整台车显得更加运动，尾部还有着货真价实的双排气筒，再有银色饰板的装饰点缀，外观颜值还是比较符合主流消费者的审美。

内饰的设计同样与外观造型相呼应，双色拼接的座椅采用运动风格设计，中控台采用悬浮式设计效果，视觉更加立体化。功能配置也将会多以实用性为出发点，倒车雷达、倒车影像、电子手刹将会是标准化配置。

在动力方面，这台拉达Xcode将会搭载1.5T发动机，最大动力输出可达到147马力，最大扭矩210牛米。从发动机参数来看，动力表现是比较一般的，不过作为主打年轻消费群体，个人认为拉达Xcode更多是注重燃油经济性，如今国内市场自动挡车型多以搭载双离合变速箱，而拉达Xcode则是采用6AT手自一体，市区平均油耗表现在6-8L，经济实用！

据说拉达Xcode是由俄罗斯总统普京代言的，说到这里，相信很多人都会在意这台车的门把手是不是会拉掉？毕竟此前网络上流传的俄罗斯士兵在为普京开车门的时候，结果将车门把手摘掉，希望这台车的门把手不会那么不堪一击。中俄关系友好是众所周知的，为此北京还有开往莫斯科的国际列车。拉达Xcode在华上市起步售价将会在8万元左右，相信靠着亲民的定价也会在国内市场收获丰富的成绩。对于“战斗民族”造的拉达Xcode大家怎么看？欢迎在评论区留言。