其实从课本为数不多的信息和家喻户晓的天宫一号、二号的发射上，很多人就都知晓了我国曾经那段被国际空间站拒之门外的历史，而今在我国广大科研工作者的努力之下，局面甚至已经逆转到他们依赖我国的程度——中国载人航天工程办公室与联合国外层空间事务办公室12日在维也纳共同召开发布会，宣布了围绕中国空间站开展空间科学实验的第一批项目入选结果，共有来自17个国家的九个项目成功入选，标志着中国空间站国际合作进入新阶段。

其实无论是空间站的建造、还是嫦娥四号等航天器的发射，都能很明显地展现出我国在航天领域取得的喜人成果。不过关于其中的国际空间轨道设计，那可能就又会让很多人感到“高大上或者不明觉厉”了。据了解，目前各种空间探索任务的飞行轨道时间尺度大、工程约束多、可探测目标多，可选择方案组合广泛，存在众多可行解，因此寻找全局最优的飞行方案就成了空间轨道设计的核心问题。

而关于我国这方面的研究投入，我们在这里可以骄傲地夸上一句英雄出少年——据央视新闻等多家媒体播15日报道，第十届国际空间轨道设计大赛成绩揭晓，国防科技大学与西安卫星测控中心联队以绝对优势摘下桂冠。这是中国代表队在该项赛事中首次夺冠，一举打破了欧美参赛队数年来对该赛事冠军的垄断，甚至把上一届的冠军美国都远远甩在了后面。

据了解，国际空间轨道设计大赛由欧洲航天局（ESA）于2005年倡议发起，每1-2年举行一次，是世界航天领域的高水平、专业性竞赛，代表空间轨道设计领域的最高研究水平，号称“航天界的奥林匹克”。每一届获得冠军的团队负责组织下一届比赛，他们需要提出一道全新的难以得到最优解的题目。此次美国提出的便是寻求“银河系移民”背景下需要的最合理飞行轨道，该轨道要使人类能在给定时间内从太阳系均匀地移民到更多的星系去。

而最终的比赛结果是我国以绝对优势包揽冠亚军——报道显示，国防科大空天科学学院罗亚中教授带领的国防科技大学与西安卫星测控中心联队最后得出的3101分稳居榜首，紧随其后的清华大学联队以2070分拿下亚军，接着才是欧洲航天局(ESA)代表队的1996分和美国宇航公司的1559分，最后祝贺国防科技大学和清华大学这些优异的青年人才，也期待一下我国下一届将提出的难题。