当下，手机行业竞争激烈，618期间，OPPO Reno、魅族16s、小米MIX3的价格战打得是不可开交。随后，华为nova5系列和小米CC9系列横空出世，线下市场也开始新一轮洗牌。但再价格和传播之外，一款手机要想实现热销，产品力依然是最重要的，但是，软硬件发展到目前阶段，想要跨越式的升级已经很困难，各大手机厂商，纷纷把卖点转向了场景化的功能性提升，比如说，NFC功能。

7月8日晚上20点16分，余承东正式官宣：Huawei Pay 今年更进一步，现已支持23张交通卡，覆盖257个城市，看看是不是也有你的城市。 如今，手机几乎已经成为了人们身体的一部分，出门钱包、钥匙都可以不带，但手机一定不能不带，这一次，华为的支付功能再提升，在和人们生活息息相关的出行方面做功课，确实用到了点上，从余承东贴出的图片可以看出，在中国大部分地区，都已经实现刷华为手机坐公交了，这样确实方便。

当然，仔细观察余承东贴出的第一张图也发现，华为支持NFC功能，也就是说，可以真正拿来刷公交的手机，覆盖率并不算太高，一般都存在于最高端的华为Mate系列和P系列中，比如像最近发布的华为麦芒8、华为nova5和华为nova5i以及华为荣耀20i等中低端机型，其实都并不支持直接公交刷卡的，毕竟，它们都没带NFC功能。在这一方面，小米似乎的普及程度要高很多，不仅红米K20系列和小米CC9这些全新的手机有，很多老款小米手机，甚至小米手环4NFC版，都实现了直接公交支付功能。

不仅如此，在余承东的这条博文下方，广大花粉讨论的问题，似乎并不是华为手机坐公交方便不方便的问题，而是都在催华为Mate20系列更新，其实，很早之前，华为Mate20系列的4款机型就可以自由任性升级为最新的华为EMUI9.1系统了，如今大家又在余承东账号下催更，到底发生了什么，有在用华为Mate20系列的人来说说吗？