经初步分析，高架桥侧翻为运输车辆超载导致。目前，处置工作还在进行。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查。

央视财经记者在无锡市东方钢材城的门口了解到，这个钢材城正对着的一条路就是发生侧翻事故的312国道，可以看到，这里新贴了不少限高标志，工作人员介绍，这里马上就要安装限高限重的装置。

根据无锡市事故救援指挥部发布的消息，初步分析，上跨桥侧翻是运输车辆超载所致。导致高架侧翻的是装着热轧钢卷的大货车，这钢卷看上去并不大，但它标注的重量，一扎就重达28吨。

事故现场的视频显示，车辆当时拉了六扎类似的钢卷，总重量高达160吨。

这160吨是什么概念呢？据记者了解，平时在街头看到的小轿车是1.5吨左右，相当于这辆货车拉了100多辆小轿车上路了。而路面标注的承重只有不到60吨。

据当地居民反应，这样的超载并不少见，每天，东方钢材城都有大量货车直接上312国道。就在记者10日晚赶到事故现场的时候，还看到，临近道路上不少车辆拉着钢卷在路上跑。这一段路上过来，记者也并没有发现超载检查站。

村民：我们前面是江阴到张家港的主干道，下午四点多有时就堵车，前面那个路已经压坏得不得了，这（路修起来）又没多少年。

村民：车子太多，我们这里比一般的地方多得多。

据了解，发生事故的桥梁于2005年12月建成通车，全长761米，当时按照城市主干道标准建设，2011年变更为省道342，后来于国道312并线。

根据地图显示，这附近不仅有东方钢材城，还有大名不锈钢市场、无锡东风型材城等多个大型交易市场。这些市场都是后来陆续建成发展起来的。