营收47亿,净利却巨亏60亿,阿里为什么收购高德地图?

admin 2019-11-21 1100

高德、百度地图免费用,靠什么盈利?

这个问题,笔者看了一圈下来发现,事实上就目前状况来看好像都还没有实现盈利。但是,没有实现盈利不代表没有收入来源。

从本质上来讲,这两款地图软件都属于提供互联网信息服务的应用,所以商业模式也就还是传统互联网的那套模式,无非是采用一种流量变现的思维!

首先免费对C端用户使用,一来可以获得流量,二来可以快速占领市场。然后,在拥有大流量的背景下,给B端用户提供服务获得收入。也就是很多人说的“羊毛出在狗身上,猪来买单”的思维!

如果大家自己看一下就会发现,目前市面上做的比较大的互联网企业,它都是面向B端用户收费而对C端用户免费。比如,阿里、百度、微信等。

而一些想剑走偏锋去做C端生意的产品,要么慢慢的就消失了,要么虽然还活着这但却一直未能实现盈利。最典型的就比如共享单车,直接面向C端用户收费,但结果大家都看到了,一场资本盛宴之后剩下的只是一地鸡毛。

盈利状况不佳

为什么笔者会说,目前的地图软件不缺收入来源,但是仍未实现盈利呢?

对于这个问题,笔者翻遍了阿里、百度两家公司2018年的财报,看能不能找出关于地图业务的相关数据,庆幸的是找到了,但很模糊!

先看高德地图,也就是阿里的财报。

在阿里的财报中,阿里将高德地图、钉钉、天猫精灵三项业务合并在“创新业务”项下。财报描述,高德地图直接为终端用户提供服务,通过大数据数字地图技术为外卖、乘车服务、出租车、社交网络等许多不同行业的主要移动应用提供支持。

另外,还为国内汽车制造商以及售后市场消费者提供数字地图数据、导航软件、实时交通信息。同时,还为阿里旗下的菜鸟网络、支付宝提供服务。

再看这部分创造的收益情况。财报显示,阿里的创新业务截止今年3月的12个月财报,实现营收46.65亿,但这部分创新业务实现的利润却亏损59.71亿。

可以说,阿里目前包含高德地图的这部分创新业务还处于净投入状态。当然,由于财报是把高德地图、钉钉、天猫精灵三部分业务放在一起的,也无法绝对的说高德地图目前就是亏钱的,也许是其他两项业务亏损呢,也说不定。

不过,以平均权重的眼光来看,这部分业务的确是亏钱的!

以上是高德地图的盈利情况,至于百度地图的盈利情况,笔者不能提供更多的数据信息。因为在百度的财报中,百度地图属于百度核心业务,在收益数据上没有单独列示,只有对百度地图业务的介绍是单独列示的。

财报显示,百度核心业务2018年的在线营销收入是726亿元,净利润为276亿元。但这对于分析百度地图的收入帮助不大,因为百度核心业务包含的内容太多,包括搜索、应用、百家号、好看、贴吧、知道、百科、地图、编辑器以及海外产品。

所以笔者说,地图软件目前不缺收入,但是还没有好的盈利模式!

流量,流量,流量

如果要问互联网企业的核心是什么?笔者认为,那一定是流量!

为什么百度当初要做百度地图?为什么腾讯要做腾讯地图?为什么阿里要收购高德地图?

原因只有一个,那就是流量!

根据七麦数据的统计,目前地图软件安卓版的累计下载量为:高德地图 91.53亿,百度地图 97.46亿,腾讯地图12.21亿。

这么大的需求流量,只要通过比较流畅的方式导流到各自的主流平台上,就会成为绝好的流量入口,这不正是目前各大互联网巨头努力争夺的滩头阵地吗?

盈利?不需要的,只要导入大平台的流量足够多,用大平台产生的收益来养活一个流量入口不是轻轻松松的吗?

所以,综合上面的分析,笔者更倾向于把目前的地图软件看成一种流量产品,而不是以赚钱为目的的收费软件。


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