波音737MAX飞机资料图。（图：路透社）

海外网10月19日电美媒18日称，两名波音员工于2016年期间的短信曝光，其内容涉及波音737MAX的安全隐患，这也暗示着他们曾就737MAX客机安全软件的问题“向监管者撒谎”。

美媒报道截图。

据《华盛顿邮报》、今日俄罗斯等多家外媒报道，根据相关文件，短信对话出自波音737MAX首席技术飞行员马克·福克纳（Mark Forkner）和名为古斯塔夫松（Gustavsson）的飞行员。

“我基本上不知不觉地向监管者撒了谎”，福克纳在其中一则短信中提及MCAS系统时这样写道。古斯塔夫松工则回答称，“这不是说谎，没有人告诉我们情况是这样的。”这些对话表明，尽管自坠机事故以来，波音高官一直公开辩称公司遵循FAA认证程序，但早在几年前，公司内部员工就已经发现关键的安全问题。

截至目前，美国联邦航空管理局（以下简称FAA）正在对其审查。FAA局长史蒂夫·迪克森致信波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格，要求其“立即”（immediate）做出解释。

CNN认为，波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞，但显然短信曝光后，让这一进程似乎变得更加困难。如果这一消息让复飞再被延迟，将对波音造成一笔巨额的财务打击，它可能导致畅销飞机停产，增加由这场危机带来的成本和损失。消息传出后，18日当天，波音（BA）股价下跌了约6％。

在造成346人死亡的两次致命空难事故后，波音737MAX机型于今年3月开始停飞。即便如此，波音仍坚持每月42架飞机的生产量。这不仅让大量闲置飞机在华盛顿州的工厂堆积，也给供应商带来财务问题。据了解，自停飞以来，波音公司已经积压了400多架飞机，尚未交付。

今年7月，波音首席执行官米伦伯格告诉投资者们，如果复飞期限延长至今年年底，该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。